10月15日，作为第七届中国天津国际直升机博览会的重要活动之一，由中国航空工业集团主办的2025中国直升机发展论坛在天津举办。
本届论坛以“赋能低空经济，共筑直升机产业发展新生态”为主题。航空工业集团党组成员、副总经理吴榕新，天津市滨海新区区委常委、副区长梁益铭出席论坛并致辞。交通运输部救助打捞局局长王雷，国家消防救援局原助理总监闫鹏，天津港保税区管委会副主任赵学森、中国航发湖南动力机械研究所副所长金海良，空客直升机中国市场总监周大福等8位嘉宾进行了主题演讲。
吴榕新在致辞中表示，面向“十五五”，在党中央的坚强领导下，航空工业集团将紧抓低空经济发展的历史机遇，加快推进新型号、新产品研制，以市场需求为牵引，积极拓展应用场景、为用户提供体系化解决方案，矢志不移坚持创新驱动，锚定建设世界一流直升机企业、建设现代航空工业体系目标，勠力同心，阔步向前，为实现高水平科技自立自强作出新的更大贡献。
与会领导和嘉宾围绕论坛主题，从多维度、多视角展开深入交流研讨。会议指出，直升机产业是低空经济发展的重要力量，要不断推动直升机在低空经济等新兴领域中的多元化应用场景拓展，进一步带动研发制造、服务运营、基础设施建设等产业链、供应链的协同发展，形成直升机与通用飞机、eVTOL、无人机等多种航空器分工协作、优势互补的发展格局，以完善产业生态赋能低空经济高质量发展，共同擘画航空产业发展新蓝图。
此外，论坛上还发布了《民用直升机中国市场预测年报（2025-2034）》，对未来10年中国民用直升机市场作出了最新预测。
通过对中国经济社会发展和民用直升机主要应用领域的综合分析，年报预测到2029年中国民用直升机机队规模将超过1700架，在无人机、eVTOL等新质低空装备的替代影响下，2030年之后直升机机队增速将放缓，预计2034年机队规模将突破2000架。未来10年中国将有26架民用直升机退役，中国民用直升机总需求量为685架，其中超过70%的需求为涡轴直升机。
基于对未来中国民用直升机产业发展环境的综合评估，在中国经济结构持续优化升级、低空经济快速发展的大背景下，预计未来10年中国民用直升机飞行时间将总体呈增长趋势，到2029年飞行总量突破30万小时，到2034年突破37万小时。
据悉，中国直升机发展论坛每两年举办一届，自2007年12月创办以来，已成为国内直升机行业规格最高、规模最大、影响最广泛的专业平台，为推动我国直升机技术进步、应用发展和产业升级发挥了重要作用。来自政府部门、用户、制造商和运营商、科研院所等单位200余名代表参加了本届论坛。（工人日报客户端记者 刘静）
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