这两年有不少老板都在问：
奥莱店在小县城能不能做？
先来看两组数据：
据相关统计，全国奥莱项目2023年销售规模2300亿元，同比增长9.5%，2024年销售规模约为2390亿元，同比增长约4%；截至2024年年底，全国在营奥特莱斯项目约251个。
根据中国百货商业协会的统计，2024年新开业的12家奥莱中，有5家在三、四线城市，占比接近一半。
图片来源 | 中国百货商业协会公开资料整理
展开剩余86%虽然受市场环境影响，近两年消费增长动能不足，但通过以上数据能看出2023年、2024年奥莱项目销售规模都是呈稳定上涨趋势，且头部奥莱公司纷纷布局下沉市场。
一、二线城市奥莱模式的成功得益于巨大的客流、高端消费力、重资本投入，所以三、四线城市做不了奥莱店？
恰恰相反
折扣零售的核心吸引力——品牌+低价——在下沉市场同样拥有广阔的土壤。
关键在于，县城奥莱店必须提炼优势、找对方向。
01 抄作业的关键在于“接地气”在一、二线城市的奥莱奢侈品是流量主力军，但奢侈品牌在小城市场并不叫座，真正在三、四线城市能跑通、跑量的，是那些认知度高、复购率强、更具普适性的品类，尤其是运动潮牌。
成功的奥莱项目中，运动品牌（如耐克、阿迪达斯、斯凯奇等）的销售占比常常超过30%，甚至成为绝对主力。
如浙江绍兴的旭辉Cmall奥莱，开业3日客流突破20万，其中安踏、斯凯奇 、 阿迪达斯、耐克等实现全市零售业态第一。
图片来源 | 旭辉集团官网
所以想要在三、四线城市做奥莱，运动大牌集合店一定是开店首选。
天马运动平台汇集阿迪达斯、耐克、彪马、斯凯奇、特步等200+运动品牌，覆盖运动鞋服配器械全品类，多品牌组合策略既能覆盖更广泛的消费群体，也能降低单一品牌的风险。
同时，天马运动还为商家提供选品铺货、陈列指导、运营营销、物流售后等运动品一站式采购服务，帮助成熟商家业务升级、有经营想法的商家快速切入赛道。
02 “做减法”，开店策略因地制宜在县城市场，装修和陈列要避免“高奢感”。
一味模仿欧式风格、复杂的精装设计，并不能带来更高的转化，反而容易让消费者产生“价高、昂贵”的距离感。
真正有效的做法是因地制宜，做减法——聚焦实用、符合当地消费审美，打造简洁、有辨识度的门店形象。
门店面积也应根据经济能力规划：基础门店建议控制在200㎡以内；中型标准店可参考400-500㎡；如果有条件，还可考虑在郊区或非市中心地带开设1000-3000㎡的仓储型大店。
为帮助有意向切入奥莱赛道的商家精准落地，天马运动特别推出“米谷到店”服务。
由百亿级销售实干专家米谷老师亲自领导指导，协助商家了解当地市场、分析市场消费者水平，为商家提供专业的实体门店经营建议、量身定制经营方案，精准把握市场脉搏。
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03 拥抱轻量高效的数字化工具提到数字化工具，很多老板第一印象是智慧中控系统，实时监控客流等高端“硬装备”。
但对三、四线城市奥莱店的老板而言，需要的是轻量化、使用门槛低、落地快的经营工具。核心目标——打通关键的进销存数据链，提升人效坪效。
以天马运动2025年新服务奥莱客户为例：
客户以多店模式为主，主要问题在于库存和财务数据无法同步，库存数据靠人工统计，效率低、误差大；会员数据分散，缺乏系统化运营，影响复购。
在引进流星马系统后，实现天马运动平台与门店系统连接：平台采购→一键入库→库存数据实时同步，可视化数据管理助力门店轻松降本增效。
同时借助跨店积分通兑+私域精准营销等手段，上线仅三个月，老客复购率直线提升15%，月销售额突破500万。
流星马私域营销工具
天马运动流星马系统以智能化数据中台为核心，通过收银效率、库存管控、会员运营、多店协同等维度，帮助实体商家解决进销存数据不清晰、老客复购率低、多店管理复杂等问题。
·实时监控库存，一键盘点万件商品，高效管理海量SKU，及时清理滞销品，确保畅销款补货。
·多维度数据（销售环比/同比、商品分析、利润统计）实时呈现，便于商家分析品牌销售表现，调整折扣力度与库存比例。
·支持连锁门店统一管理，财务分账、单店业绩统计一目了然。
·支持会员营销、私域运营，结合公众号/小程序推送促销信息，沉淀私域流量，提升老客复购率。
数字化不应是成本负担，而应成为实体零售降本增效、沉淀客户资产的抓手。
将一、二线城市奥莱商业的“核心逻辑”，用更轻、更接地气的“县城模式”落地，这才是三、四线城市奥莱折扣店真正可行的发展路径。
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